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Ley 17.520

VigenteNacional

Ley de Concesion de Obra Publica

BO:13 de noviembre de 1967Ver fuente oficial
15artículos
Concesion de obra publicaPeajeInfraestructuraContratos del EstadoServicios publicos
Contexto de la ley

Resumen ejecutivo

La Ley de Concesion de Obra Publica (1967): habilita las concesiones de obras y servicios publicos por peaje o tarifa, las sociedades mixtas, el de concesion y el . Reformada por la Ley de Bases (Ley Bases).

Objetivo

Permitir la construccion, conservacion y explotacion de obras publicas mediante su concesion a particulares o entes mixtos, financiadas con peajes o tarifas.

Problema que resuelve

La necesidad de financiar y gestionar obras e infraestructuras publicas con capital y gestion privados, sin recurrir solo al presupuesto estatal.

A quiénes alcanza

Estado nacionalConcesionarios de obra publicaUsuarios de obras y servicios publicosSociedades anonimas mixtas
Análisis jurídico

Obligaciones

  • •Las concesiones deben otorgarse mediante el procedimiento de licitacion publica
  • •El de concesion debe definir el objeto, la modalidad, el plazo, las tarifas, las obligaciones y las garantias
  • •El concesionario debe respetar el regimen de tarifas o peajes y las condiciones del

Derechos que reconoce

  • •El concesionario tiene derecho a percibir la tarifa o el peaje pactado como remuneracion por la obra o el servicio
  • •El concesionario tiene derecho al mantenimiento del equilibrio economico-financiero del
  • •Las partes pueden someter las controversias a conciliacion o

Casos de uso

  • •Entender como el Estado concesiona una obra publica a un privado
  • •Conocer el regimen de peajes y tarifas de las concesiones viales
  • •Saber que reglas rigen el de concesion y su extincion

Preguntas frecuentes

El otorgamiento de concesiones de obras e infraestructuras publicas y servicios publicos a particulares o entes mixtos, a cambio de peajes o tarifas, y las reglas del de concesion.