Resumen ejecutivo
Es la ley que puso a la bicicleta dentro del régimen nacional de tránsito. Hasta 2004 la Ley Nacional de Tránsito la mencionaba de manera marginal y no existía en la legislación nacional una definición de ciclovía. Esta reforma introduce siete modificaciones a esa ley. Define la ciclovía como un carril diferenciado para bicicletas o vehículos similares no motorizados, físicamente separado del resto de la calzada mediante construcciones permanentes: la separación física es lo que distingue una ciclovía de una simple bicisenda pintada. Obliga a las autoridades a promover la planificación y construcción de una red de ciclovías, y correlativamente obliga a los ciclistas a usarlas donde existan. Antes de construirlas exige un estudio previo de de tránsito para evaluar necesidad, razonabilidad, y densidad de la vía. Fija los requisitos con los que una bicicleta puede circular —sistema de rodamiento, dirección y freno eficaces, espejos a ambos lados, timbre o bocina, guardabarros, luces y señalización reflectiva— y los del conductor: casco protector, ropa no suelta y preferentemente clara, calzado que se afirme a los pedales y un solo ocupante, salvo carga o un niño en asiento o portaequipaje adecuado. Prohíbe estacionar y detenerse voluntariamente sobre la senda para peatones o bicicletas. Y manda incluir en el ordenamiento urbano la de delimitar espacios de estacionamiento o guarda de bicicletas en los establecimientos con gran concurrencia de público, así como en garajes, parques y playas de estacionamiento. Por tratarse de materia de tránsito, invita a las provincias y a la Ciudad de Buenos Aires a adherir.Objetivo
Integrar la bicicleta al sistema nacional de tránsito con infraestructura propia, reglas de circulación y requisitos de seguridad.Problema que resuelve
La bicicleta circulaba en un vacío normativo: no había definición legal de ciclovía, ni estatal de construirlas, ni requisitos uniformes de seguridad para el vehículo y su conductor, ni previsiones de estacionamiento. El resultado era un usuario vulnerable compartiendo calzada con automóviles sin reglas claras.A quiénes alcanza
Obligaciones
Derechos que reconoce
Casos de uso
Preguntas frecuentes