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Ley 26.451

VigenteNacional

Convenio de Montreal de 1999 sobre transporte aéreo internacional

Sanción:3 de diciembre de 2008BO:13 de enero de 2009Ver fuente oficial
2artículos
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Contexto de la ley

Resumen ejecutivo

Incorpora al derecho argentino el Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional (Montreal, 28 de mayo de 1999; 57 artículos), conocido como Convenio de Montreal de 1999. Rige la responsabilidad de las compañías aéreas en los vuelos internacionales: indemnizaciones por muerte o del pasajero y por destrucción, pérdida, avería o retraso del equipaje y la carga, con límites expresados en Derechos Especiales de Giro. Moderniza y unifica el antiguo sistema de Varsovia de 1929 y exige a las aerolíneas mantener seguros que cubran esa responsabilidad.

Objetivo

Unificar y modernizar las reglas de responsabilidad de las aerolíneas en el transporte aéreo internacional.

Problema que resuelve

La responsabilidad de las aerolíneas se regía por el fragmentado sistema de Varsovia de 1929 y sus enmiendas, con límites bajos y reglas dispersas.

A quiénes alcanza

pasajeros de vuelos internacionalesaerolíneasempresas de carga aéreaaseguradoras
Análisis jurídico

Obligaciones

  • •Las aerolíneas deben responder por los daños al pasajero, al equipaje y a la carga según el convenio, y mantener un seguro que cubra esa responsabilidad.

Derechos que reconoce

  • •El pasajero tiene derecho a ser indemnizado por muerte o y por la destrucción, pérdida, avería o retraso de su equipaje y de la carga, dentro de los límites del convenio.

Casos de uso

  • •A un pasajero se le pierde la valija en un vuelo internacional y reclama la .
  • •Los familiares de una víctima de un accidente aéreo internacional reclaman conforme al convenio.
  • •Un vuelo internacional sufre un retraso que causa un perjuicio económico al pasajero.

Preguntas frecuentes

Es el tratado que unifica las reglas de responsabilidad de las aerolíneas en los vuelos internacionales: indemnizaciones por daños a los pasajeros, al equipaje y a la carga.