Question 1

¿Puedo patentar un auto que fabriqué yo mismo?

Accepted Answer

Sí. La ley crea categorías y tipos (AR1 a AR4 y AI) y obliga al Registro Nacional de la Propiedad Automotor a establecer un régimen específico de patentamiento para los automotores fabricados artesanalmente o en baja serie para uso particular (artículos 2 y 10).

Question 2

¿Cuántos autos puede fabricar por año cada productor?

Accepted Answer

Hasta 100 unidades para reproducciones, réplicas e inéditos (AR1, AR2 y AI) y hasta 50 para reformados y restaurados (AR3 y AR4), según el artículo 7.

Question 3

¿Estos autos tienen que hacer una revisión técnica?

Accepted Answer

Sí. Además de la aptitud para circular de la Ley de Tránsito 24.449, quedan sujetos a una Revisión Técnica Obligatoria Especial anual que solo puede realizar un ingeniero mecánico o industrial (artículo 12).

Question 4

¿Qué relación tiene con la Ley de Tránsito?

Accepted Answer

Es complementaria de la Ley de Tránsito 24.449 (artículo 13) y la reglamenta la Agencia Nacional de Seguridad Vial creada por la Ley 26.363 (artículo 14).

Question 5

¿Qué establece el artículo 1 (Objeto)?

Accepted Answer

Regula la producción y la circulación en la vía pública de los automotores fabricados artesanalmente o en bajas series para uso particular (kit cars, réplicas, autos únicos, restauraciones), que son los definidos en el artículo 5°, inciso x) de la Ley Nacional de Tránsito 24.449.

Question 6

¿Qué establece el artículo 2 (Categorías y tipos de automotores)?

Accepted Answer

Define dos categorías. (a) Los fabricados artesanalmente o en series reducidas que se inscriben por primera vez en el Registro Nacional de la Propiedad Automotor, con tres tipos: AR1 Reproducción (copia fiel de un modelo cuya producción cesó al menos 30 años antes), AR2 Réplica (copia no fiel) y AI Inédito (diseño original). (b) Los que resultan de restaurar o reformar automotores ya registrados: AR3 Reformado (modificado estructuralmente o repotenciado) y AR4 Restaurado (vuelto íntegramente a su estado original, con al menos 30 años de antigüedad).

Question 7

¿Qué establece el artículo 3 (Alcance: solo uso particular)?

Accepted Answer

La ley alcanza únicamente a estos automotores cuando se destinan a uso particular; no cubre la fabricación para venta masiva ni uso comercial.

Question 8

¿Qué establece el artículo 4 (Definiciones técnicas)?

Accepted Answer

Fija el significado de los términos usados: qué es reformar estructuralmente (transformar el chasis, estructura o monocasco), la motorización (fuente de potencia), el repotenciado (aumentar o disminuir las prestaciones del motor), la mecánica (transmisión, dirección, freno y amortiguación) y la restauración (recuperar estética, estructura, mecánica y motorización del deterioro sufrido).

Question 9

¿Qué establece el artículo 5 (Registro de Fabricantes)?

Accepted Answer

Crea, a cargo de la Secretaría de Industria, un registro de fabricantes de estos automotores. Estar inscripto es condición para poder firmar los certificados de fabricación. La inscripción exige designar un representante técnico con título de ingeniero mecánico o industrial y antecedentes en la industria automotriz.

Question 10

¿Qué establece el artículo 6 (Certificado de fabricación)?

Accepted Answer

Obliga al fabricante a emitir, por cada unidad, un Certificado de Fabricación firmado por el representante técnico, con la marca y modelo de la estructura, la carrocería y el motor y la categoría y tipo del automotor, más una memoria descriptiva con planos o fotografías. Los componentes usados deben cumplir con la Ley de Desarme 25.761.

Question 11

¿Qué establece el artículo 7 (Producción máxima anual)?

Accepted Answer

Limita cuántas unidades puede producir cada fabricante por año: hasta 100 automotores para los tipos AR1, AR2 y AI, y hasta 50 para los tipos AR3 y AR4. El tope busca preservar el carácter artesanal o de baja serie.

Question 12

¿Qué establece el artículo 8 (Automotores ya patentados (reforma o restauración))?

Accepted Answer

Para los automotores que ya estaban patentados y se reforman o restauran (AR3 o AR4), el representante técnico emite un Certificado de Fabricación que aclara que se trata de una reforma o restauración; ese dato se asienta en el Título de Propiedad, el Legajo y la Cédula del automotor.

Question 13

¿Qué establece el artículo 9 (Conservación de la documentación)?

Accepted Answer

El representante técnico del fabricante, restaurador o reformador debe archivar y mantener disponible para la autoridad toda la documentación de cada automotor durante al menos 10 años desde que terminó su fabricación, restauración o reconstrucción.

Question 14

¿Qué establece el artículo 10 (Régimen de patentamiento)?

Accepted Answer

Ordena al Registro Nacional de la Propiedad Automotor establecer un régimen específico para patentar y otorgar el título de propiedad de estos automotores, incorporando los requisitos que fija esta ley.

Question 15

¿Qué establece el artículo 11 (Aptitud para circular)?

Accepted Answer

Todo automotor comprendido en esta ley tiene la aptitud para circular que determina la Ley de Tránsito 24.449 y sus modificatorias: debe cumplir las mismas condiciones de seguridad vial que cualquier otro vehículo.

Question 16

¿Qué establece el artículo 12 (Revisión Técnica Obligatoria Especial anual)?

Accepted Answer

Somete a estos automotores a una Revisión Técnica Obligatoria Especial una vez por año, que solo puede realizar un ingeniero mecánico o industrial con incumbencia certificada. Es un control más exigente que la revisión técnica común, por tratarse de vehículos únicos o modificados.

Ley 26.938

Producción y circulación de automotores fabricados artesanalmente o en bajas series para uso particular