Resumen ejecutivo
La ex Estación Central del Ferrocarril Urquiza dejó en el centro de Concordia un predio de 6.172 m2 con frente a la Avenida Robinson y a la calle D. P. Garat, lindando con las vías: un vacío urbano que seguía siendo del Estado nacional y que la ciudad no podía intervenir. La ley dispone su transferencia a la Municipalidad de Concordia (art. 1°) con un cargo de destino amplio pero estrictamente público: el inmueble debe usarse para el funcionamiento de diversas áreas municipales o para cualquier otro uso o servicio de utilidad pública, y si ese destino se incumple, el revierte a favor del Estado nacional (art. 2°). El Poder Ejecutivo tenía ciento veinte días desde la vigencia de la ley para concretar la transferencia (art. 3°). Dos particularidades del texto: no fija un plazo determinado para cumplir el cargo (a diferencia de los diez años habituales en estas leyes) y pone los gastos de la transferencia a cargo de la provincia de Entre Ríos, y no de la Municipalidad, que es la beneficiaria.Objetivo
Transferir a la Municipalidad de Concordia el predio de la ex Estación Central del Ferrocarril Urquiza para destinarlo a áreas municipales o a otro servicio de utilidad pública.Problema que resuelve
El predio de la vieja estación de tren de Concordia era del Estado nacional y estaba sin uso. El municipio no tenía título para recuperar ese espacio central de la ciudad ni para instalar allí dependencias o servicios públicos.A quiénes alcanza
Obligaciones
Derechos que reconoce
Casos de uso
Preguntas frecuentes