Ley 27.425

Artículo 4Sustituye el artículo 47 — Uso de las luces

Texto oficial

Sustitúyase el Art. 47 — Ley Nacional de Tránsito, por el siguiente: Artículo 47: Uso de las luces. En la vía pública los vehículos deben ajustarse a lo dispuesto en los artículos 31 y 32 y encender sus luces observando las siguientes reglas: a) Luces bajas o luces diurnas (sistema DRL: Day Time Running Light): mientras el vehículo transite por rutas nacionales, las luces bajas o las luces diurnas permanecerán encendidas, tanto de día como de noche, independientemente del grado de luz natural, o de las condiciones de visibilidad que se registren, excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales; b) Luz alta: su uso obligatorio sólo en zona rural y autopistas siempre y cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo reclame; c) Luces bajas, de posición y de chapa patente: deben utilizarse cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo demande; d) Destello: debe usarse en los cruces de vías y para advertir los sobrepasos; e) Luces intermitentes de emergencias: deben usarse para indicar la detención en estaciones de peaje, zonas peligrosas o en la ejecución de maniobras riesgosas; f) Luces rompenieblas, de retroceso, de freno, de giro y adicionales: deben usarse sólo para sus fines propios; g) Las luces de freno, giro, retroceso o intermitentes de emergencia deben encenderse conforme a sus fines propios, aunque la luz natural sea suficiente; h) A partir de la vigencia de la presente ley, en la forma y plazos que establezca la reglamentación, los fabricantes e importadores deberán incorporar a los vehículos 0 km nuevos modelos, un dispositivo que permita en forma automática el encendido de las luces bajas o de las luces diurnas (sistema DRL), en el instante en que el motor del mismo sea puesto en marcha, conforme al inciso a) .

Qué significa en la práctica

El corazón de la ley. En rutas nacionales, las luces bajas o diurnas deben permanecer encendidas de día y de noche, sin importar la luz natural ni las condiciones de visibilidad (salvo cuando corresponda la alta y en los cruces ferroviales). La luz alta solo se usa en zona rural y autopistas cuando la visibilidad lo requiere. Las bajas, de posición y de chapa patente, cuando la luz natural es insuficiente. El destello, en cruces de vías y para advertir sobrepasos. Las balizas, para señalar detención en peajes, zonas peligrosas o maniobras riesgosas. Y el inciso h) obliga a fabricantes e importadores a incorporar en los modelos 0 km un dispositivo que encienda automáticamente las luces al poner en marcha el motor.

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