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Ley 26.942

VigenteNacional

Alícuotas del impuesto a los combustibles líquidos e impuesto al gasoil (reforma de las Leyes 23.966 y 26.028)

Sanción:28 de mayo de 2014BO:24 de junio de 2014Ver fuente oficial
3artículos
impuesto a los combustiblesnaftasgasoilbiodiéselinfraestructura vialtransporte
Contexto de la ley

Resumen ejecutivo

Reforma dos impuestos a los combustibles. En la Ley de Bienes Personales (Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y el Gas Natural) reescribe el artículo 4°: fija las alícuotas por producto (naftas al 70% o 62%, gasoil, diésel y kerosene al 19%), establece montos mínimos por litro, regula las zonas de frontera y protege al biodiésel puro de la imposición hasta fin de 2015. En la Impuesto al gasoil (ITC gasoil) reescribe el artículo 1°: sostiene el impuesto sobre la transferencia de gasoil, con afectación específica a infraestructura vial, reducción de peajes, compensaciones al transporte de pasajeros, mejora del transporte de carga y subsidios al ferrocarril, y extiende su vigencia hasta el 31 de diciembre de 2024, alcanzando también al gas licuado para uso automotor en flotas cautivas.

Objetivo

Actualizar el impuesto a los combustibles líquidos y prorrogar el impuesto al gasoil con afectación específica a la infraestructura y el transporte.

Problema que resuelve

El esquema de alícuotas y montos del impuesto a los combustibles había quedado desactualizado y el impuesto al gasoil afectado a infraestructura vial y transporte necesitaba una nueva prórroga y precisiones sobre su alcance.

A quiénes alcanza

refinadores e importadores de combustiblesestaciones de servicioconsumidores de combustiblesempresas de transporteAFIP
Análisis jurídico

Obligaciones

  • •Los responsables deben tributar el impuesto sobre los combustibles líquidos según las alícuotas por producto (naftas 70% o 62%; gasoil, diésel y kerosene 19%) y no menos que los montos mínimos por litro fijados.
  • •Sobre la transferencia o importación de gasoil se aplica el impuesto específico afectado a infraestructura vial y transporte, vigente hasta el 31 de diciembre de 2024.

Derechos que reconoce

  • •Que el biodiésel puro no sea gravado hasta el 31 de diciembre de 2015 y que el biodiésel usado en la generación eléctrica quede exceptuado del impuesto al gasoil hasta esa fecha.

Casos de uso

  • •Una refinadora o importadora que debe liquidar el impuesto a los combustibles con las nuevas alícuotas.
  • •Una estación de servicio que quiere entender qué impuestos componen el precio de la nafta y el gasoil.
  • •Una empresa que carga gas licuado para uso automotor en flotas cautivas.

Preguntas frecuentes

Reescribió el Art. 4 — Ley de Bienes Personales: naftas de hasta 92 RON al 70% y de más de 92 RON (y nafta virgen, gasolina natural, solvente y aguarrás) al 62%; gasoil, diésel oil y kerosene al 19%, con montos mínimos por litro ($0,5375 para naftas y $0,15 para gasoil, diésel y kerosene).